Servis i popravak automatskih mjenjača Mercedes vozila
Osim redovitog održavanja Mercedes vozila i popravka elektroničkih komponenata, u našem servisu vršimo i servis automatskih mjenjača za sve modele Mercedes vozila. Bez obzira imate li 5G-Tronic (722.6), 7G-Tronic Plus (722.9), CVT (722.8) ili najnoviji 9G-Tronic (725.0), pružamo stručan i pouzdan servis u skladu s preporukama proizvođača. Svaki servis unosimo u digitalnu servisnu knjižicu vašeg vozila.
Imate problem s automatskim mjenjačem? Nazovite nas odmah na 099/860-7778 ili posjetite naš servis u Zagrebu. Brza dijagnostika i pouzdana usluga!
Kako izgleda servis automatskog mjenjača?
Servis započinje ispuštanjem starog ulja i skidanjem kartera. U tom procesu uklanjaju se metalne čestice i naslage, dok vizualnim pregledom magneta i ulja možemo na vrijeme otkriti znakove kvara.
U sklopu servisa obavljamo:
- Zamjenu ulja u automatskom mjenjaču (ATF)
- Zamjenu filtera i brtve kartera (ili kompletnog kartera s integriranim filterima)
- Zamjenu konektora (722.6) ili aluminijskih vijaka (722.9)
- Čišćenje kartera i vizualni pregled
Preporučeni intervali za servis automatskih mjenjača
Preporučeni servisni interval ovisi o vrsti mjenjača ili 5 godina korištenja:
- 5G-Tronic (722.6): svakih 80 000 km
- 7G-Tronic (722.9): svakih 80 000 km
- 7G-Tronic Plus: svakih 130 000 km
- CVT (722.8): svakih 80 000 km
- 5G (W168 – 722.7): svakih 80 000 km
- 9G-Tronic (725.0): svakih 125 000 km
Iako su neki Mercedes modeli deklarirani kao “sealed for life“, naknadna preporuka proizvođača ipak uključuje redovnu izmjenu ulja. Posebno kod 5G mjenjača (722.6), Mercedes je revidirao preporuke i uveo redovitu izmjenu svakih 80 000 km.
Redovita izmjena ulja značajno produžuje životni vijek mjenjača, što potvrđuje i ATRA – Automatic Transmission Rebuilders Association.
Zašto je važan redovan servis automatskih mjenjača?
Kod automatskih mjenjača bez servisa dolazi do nakupljanja metalnih čestica (špene) koje mogu začepiti elektroventile i filtre, kao i izazvati taloženje unutar hidrobloka. Također dolazi do curenja ulja preko konektora, koje može oštetiti elektroničku upravljačku jedinicu mjenjača (TCU).
Uz servis je preporučljivo zamijeniti i konektor s novim brtvenim prstenovima, čime se sprječava kapilarno prodiranje ulja.
Simptomi kvara automatskog mjenjača
Simptomi kvara uključuju trzaje prilikom ubacivanja u D ili R, udarce pri mijenjanju brzina, upozorenja na instrument ploči ili prijelaz mjenjača u “safe mode”. U rijetkim slučajevima pali se i lampica motora (check engine). U svakom slučaju, preporučujemo što hitniji pregled i dijagnostiku.
Detaljnije o simptomima pročitajte u članku Mercedes automatski mjenjač – problemi i simptomi.
Popravak elektronike automatskih mjenjača Mercedes
Osim servisa, radimo i:
- Popravke TCU jedinica (VGS, CVT, ISM…)
- Kodiranje i adaptaciju nakon zamjene dijelova
- Resetiranje grešaka i dijagnostiku
Koristimo originalne dijagnostičke alate i svaki zahvat upisujemo u digitalnu servisnu knjižicu Mercedes vozila.
Kontaktirajte nas za servis i popravak automatskih mjenjača
Autoservis Trnjanska – Servis i popravak automatskih mjenjača za Mercedes
Trnjanska cesta 90, Zagreb
Mob: 099/860-7778
Tel: 01/4852-571
Radno vrijeme:
Pon – Pet: 08:00 – 16:00
Subota: 08:00 – 14:00
Vozilo je moguće ostaviti svaki dan do 17:00 uz prethodni dogovor.
Često postavljana pitanja o servisiranju mjenjača
Koliko često treba raditi servis automatskog mjenjača?
Ovisno o modelu, svakih 80 000 do 130 000 kilometara ili svakih 5 godina.
Koliko traje servis mjenjača?
Standardni servis obavljamo unutar jednog radnog dana.
Koji su simptomi da mjenjač ima kvar?
Trzanje, udarci pri mijenjanju brzina, upozorenja na instrument ploči ili nemogućnost promjene brzine.
Radite li i popravak elektronike?
Da. Popravljamo TCU, VGS, ISM i druge elektroničke komponente mjenjača.